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逆境反转 海底捞能否“重续辉煌”
打造螺蛳粉非公企业“党建标杆”
“风口”下的跨界造车还需警惕产能过剩
来源:经济日报 - 中国经济网 时间: 2021-04-06
行业“风口”之下,新能源汽车项目盲目投资、产品低水平重复建设、虚假宣传、产能利用率过低等乱象也日渐凸显
正文
“两化”重组落地 事关17家上市公司
来源:中国证券报 时间: 2021-04-01
国资委3月31日消息,经报国务院批准,中国中化集团有限公司(简称“中化集团”)与中国化工集团有限公司(简称“中国化工”)实施联合重组
正文
2020年千亿车企都有谁?
来源:经济日报 - 中国经济网 时间: 2021-04-01
近期,国内车企2020年财报密集出炉,尽管面对新冠疫情的冲击,仍不乏可圈可点之处。从已披露业绩的企业来看,营业收入超过千亿元的就达到5家
正文
全球“缺芯”警示:提升产业链供应链自主可控能力
来源:经济参考报 时间: 2021-04-01
当前宜加大统筹,科学调度产业链供应链关键材料和关键环节,在有效打通堵点和疏通痛点基础上,努力补上断点,确保我国产业链供应链高效运转
正文
加氢站规模最大的佛山,为何突然有氢能车跑不动了?
来源:中新经纬 时间: 2021-03-19
佛山是中国氢燃料电池汽车和加氢站规模最大的城市。但现在,记者经过实地调查发现,严重的氢源紧缺,正在困住这座城市氢燃料电池汽车的正常跑动
正文
龙头铝企紧盯新能源汽车轻量化商机
来源: 时间: 2021-03-19
新能源汽车的产销双增,带动产业链上下游联动发展,其中对车用铝的需求尤其强劲。面对这一广阔市场,龙头铝企纷纷摩拳擦掌,蓄势待发
正文
力帆车主无件可换 “十年之约”该当如何?
来源:经济日报 - 中国经济网 时间: 2021-03-19
与力帆转型形成鲜明对比的,是曾经一路支持力帆的广大汽车车主无处维修,尤其是无件可换的无助境地……
正文
1-2月工业生产继续加快 汽车增加值高达70.9%
来源:经济日报 - 中国经济网 时间: 2021-03-16
昨日,国家统计局发布的最新工业生产数据显示,1-2月,规模以上工业增加值同比实际增长35 1 %,比2019年1-2月增长16 9%,两年平均增长8 1%
正文
政策致供给缺口扩大 电解铝行业利润有望抬升
来源:中国证券报 时间: 2021-03-16
业内人士表示,在碳中和政策下,火电铝生产成本将上升,电解铝新增产能受限,对铝价形成支撑,行业有望继续保持高利润
正文
“风口”下的跨界造车还需警惕产能过剩
来源:经济日报 - 中国经济网 时间: 2021-04-06
行业“风口”之下,新能源汽车项目盲目投资、产品低水平重复建设、虚假宣传、产能利用率过低等乱象也日渐凸显
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“两化”重组落地 事关17家上市公司
来源:中国证券报 时间: 2021-04-01
国资委3月31日消息,经报国务院批准,中国中化集团有限公司(简称“中化集团”)与中国化工集团有限公司(简称“中国化工”)实施联合重组
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2020年千亿车企都有谁?
来源:经济日报 - 中国经济网 时间: 2021-04-01
近期,国内车企2020年财报密集出炉,尽管面对新冠疫情的冲击,仍不乏可圈可点之处。从已披露业绩的企业来看,营业收入超过千亿元的就达到5家
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全球“缺芯”警示:提升产业链供应链自主可控能力
来源:经济参考报 时间: 2021-04-01
当前宜加大统筹,科学调度产业链供应链关键材料和关键环节,在有效打通堵点和疏通痛点基础上,努力补上断点,确保我国产业链供应链高效运转
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加氢站规模最大的佛山,为何突然有氢能车跑不动了?
来源:中新经纬 时间: 2021-03-19
佛山是中国氢燃料电池汽车和加氢站规模最大的城市。但现在,记者经过实地调查发现,严重的氢源紧缺,正在困住这座城市氢燃料电池汽车的正常跑动
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龙头铝企紧盯新能源汽车轻量化商机
来源: 时间: 2021-03-19
新能源汽车的产销双增,带动产业链上下游联动发展,其中对车用铝的需求尤其强劲。面对这一广阔市场,龙头铝企纷纷摩拳擦掌,蓄势待发
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力帆车主无件可换 “十年之约”该当如何?
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1-2月工业生产继续加快 汽车增加值高达70.9%
来源:经济日报 - 中国经济网 时间: 2021-03-16
昨日,国家统计局发布的最新工业生产数据显示,1-2月,规模以上工业增加值同比实际增长35 1 %,比2019年1-2月增长16 9%,两年平均增长8 1%
正文
政策致供给缺口扩大 电解铝行业利润有望抬升
来源:中国证券报 时间: 2021-03-16
业内人士表示,在碳中和政策下,火电铝生产成本将上升,电解铝新增产能受限,对铝价形成支撑,行业有望继续保持高利润
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